Gemeenteraadsleden Maarten de Vuyst (GroenLinks), Janneke Holman (PvdA) en Marije Mostert (D66) hebben het stadsbestuur gevraagd iets te doen aan de onveilige situaties voor voetgangers en fietsers op de Beeklaan en Regentesselaan in Den Haag.

Op de Beeklaan en Regentesselaan tussen de Loosduinseweg en de Laan van Meerdervoort is de huidige weginrichting “verre van optimaal voor de verkeersveiligheid”, aldus de drie partijen. “Fietsers hebben op een groot deel geen aparte fietsstrook en op een deel wel een fietsstrook, geen fietspad. De maximumsnelheid is 50 km/u, terwijl auto’s er ook schuin en haaks op de rijrichting in parkeren op de Beeklaan - en dus ook weer achteruit uit moeten rijden - of aan twee kanten van het wegvak parkeren op de Regentesselaan. Tram 12 rijdt op hetzelfde wegvak als auto’s en fietsen op de Beeklaan en een klein stukje Regentesselaan.”

Ook de veiligheid van de voetgangers is in het geding, volgens de raadsleden. “Het aantal zebrapaden is beperkt: bij de stoplichten van de kruising van de Weimarstraat, het Regentesseplein en daarnaast een enkel zebrapad halverwege de trajecten. Veel schoolgaande kinderen steken de Beeklaan over die van De Elout School gaan of komen. En ook het speeltuintje in het afgesloten stukje van de Daguerrestraat is zo moeilijk bereikbaar.”

Tramlijn 12

De partijen hebben schriftelijke vragen gesteld aan het stadsbestuur en willen onder meer de maximum snelheid in het gebied omlaag brengen naar 30 km/u. Verder wordt gepleit om op de Beeklaan ter hoogte van de Copernicusstraat een zebrapad te maken, om de veiligheid van overstekende kinderen te garanderen. De partijen zien mogelijkheden om het gebied aan te pakken als de buurt ook al overhoop moet voor het inpassen van de nieuwe trams op het traject van lijn 12.